L’expertise Technic Care
Conseils sur la réparation, les matériaux et leurs applications
Découvrez des contenus pour mieux reconnaître les dommages, comprendre les matériaux et explorer les différentes possibilités de réparation.
"C’est souvent là que la surprise commence : voir une pièce abîmée reprendre forme et obtenir un résultat qu’on ne croyait pas possible au départ."
— Serge Béliveau
- de 40 ans d’expérience
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Près de 3 milliards $ en dommages par année au Canada. Le sel, le froid et l’humidité n’épargnent pas les véhicules… ni les jantes déjà abîmées. Voyez pourquoi quelques égratignures peuvent devenir un problème beaucoup plus coûteux.
Environ 200 000 incidents impliquent des voitures de tourisme chaque année au Québec. Mais après un accident, un vol ou du vandalisme, avez-vous pensé à tout ce qui peut aussi être endommagé à l’intérieur ? Voici ce qu’un estimateur devrait savoir repérer.
Plastique ou cuir synthétique : sauriez-vous vraiment les différencier ? Deux indices peuvent déjà vous mettre sur la bonne piste : le toucher et l’apparence. Une distinction importante lorsqu’il est temps d’évaluer… ou de réparer.
Dans une voiture de concours, même l’intérieur passe sous la loupe. Coutures, cuir, vinyle, plastique, finition : une réparation visible peut suffire à faire perdre des points. Découvrez pourquoi la restauration demande ici un tout autre niveau de précision.
Plus de 1 000 $ pour une seule garniture d’aile avant ? C’est pourtant possible sur certains 4X4 haut de gamme. Avant de remplacer une pièce égratignée, découvrez ce qu’il est possible de réparer directement sur le plastique texturé.
Dentistes, optométristes, cliniques médicales, centres d’esthétique… la réparation de cuir, de vinyle et de certains revêtements ne se limite pas à l’automobile. Découvrez 4 secteurs où ces compétences peuvent ouvrir de nouvelles possibilités de service.
Bateaux, yachts et motomarines ont un point en commun : leurs sièges vieillissent vite. UV, décoloration, moisissures et usure font partie des dommages à traiter. Un secteur où les spécialistes de la réparation demeurent recherchés.
Un nettoyage peut révéler bien plus que de la saleté. Siège brûlé, tapis troué, tableau de bord décoloré, plastique abîmé, cuir endommagé… Que faites-vous lorsque le nettoyage ne suffit plus ? Découvrez les réparations qui peuvent compléter vos services.
Plastiques craqués, contours d’ailes égratignés, pare-chocs texturés : faut-il toujours remplacer ? Découvrez 3 types de dommages qui peuvent aussi être réparés et devenir des services complémentaires pour un atelier de carrosserie.